斯蒂芬·瑞迪
斯蒂芬·瑞迪arviem的首席执行官

2017年3月8日

美国国会要求在2012年在发货前向美国出口前进行辐射测试所有容器。国会的许多人提倡对美国所有威胁的所有集装箱的100%检查所有威胁。这一切都没有意义,也没有意识到。100%检查任何威胁的容器会导致呈指数增量的成本,并将贸易带入停止,同时不会显着改善美国的安全。对于如此严格的检查来说,这种严格检查是最糟糕的,侮辱贸易界和美国选民。检查技术有缺陷,检查每个容器的过程将阻碍贸易。没有人否认美国(和欧盟和亚洲)需要保护自己,保护全球贸易至关重要。贸易社区中的任何人都没有任何人折扣改善海洋容器安全的必要性。辩论不是关于需要的,而是关于如何。

知识渊博的人在海关和贸易社区知道安全通过贸易透明度实现,聪明或“目标检查”是唯一可加强风险的可行方法。通过了解交易的填料,托运人和剥离利益相关者来实现透明度,以结束交易和集装箱的最终监测。有针对性的检查需要通过各种手段识别高风险贸易商和容器,包括验证源(填充),跟踪监管(在运输中)的变更,近于连续监测集装箱状态(安全漏洞),了解和监测计划路线(轨道和跟踪),警报收货人和安全或路线偏差的当局并验证收货人(剥离)真实性,允许习惯模拟和分析交易的内在风险,从而针对其在有问题的容器上针对其检查资源。

创建透明贸易需要监控的容器,出口商,LSP和进口商的认证,利用综合交易管理应用程序,并应用风险建模工具,以有效地识别风险交易;然后将这些解决方案组件集成到集成的整体中。

该解决方案的许多所需组件已开发(监视,CTPAT,风险工具),但未部署综合方法。缺乏综合方法,检查将继续搜索大海捞针的针。

倡导100%的检查是消除的问题,而没有促进有效的安全解决方案。

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