2008年04月04
美国海关和边境保护局(U.S. Customs and Border Protection)一名高级官员本周说，CBP已经暂停了开发全球贸易交换系统的计划，该系统本可以扩大该机构收集的贸易数据数量。在众议院国土安全拨款小组委员会4月3日的听证会上，副局长杰伊·埃亨准备的证词中还建议，对运往美国的海运货物集装箱进行100%的扫描，应仅限于高风险的贸易通道。埃亨谈到了美国海关和边境保护局在实施各种供应链安全计划方面取得的进展，但他指出，这些努力的重点是海洋环境，还有其他领域也需要解决。
埃亨告诉委员会，在考虑了贸易共同体的意见后，美国海关与边境保护局得出结论，“目前进一步考虑GTX的概念还为时过早，可能不是谨慎使用有限资源的做法。”“CBP仍在最后敲定所谓的10+2安全文件，这将需要进口商和船舶承运人提供额外的数据元素，埃亨表示，CBP将在继续收集更多供应链信息之前评估这一举措的好处。GTX被设想为一个私人运营的、自我维持的(例如，基于用户付费的)系统，它将收集CBP目前无法从供应链中为国际货物的生产或移动订立合同或提供服务的各方获得的商业交易数据。CBP官员表示，这些额外信息将使该机构更准确地识别风险，从而减少货物检查次数，提高货物检查的针对性。国土安全部部长切尔托夫说，GTX是一种先发制人的行动，目的是阻止国会实施严格的供应链安全授权，比如100%的实体检查，因为这些授权可能会阻碍贸易流动。然而，贸易团体一直对需要哪些信息、谁可以访问这些信息以及GTX如何有利于供应链安全和参与公司表示担忧。
