Stefan蕾迪
Stefan蕾迪Arviem的首席执行官

2007年11月19日

全球化正在以惊人的速度加速。在可预见的未来,全球贸易预计将以每年10%以上的速度增长。欧盟和美国的企业正在增加对海外制造业和采购的投资。

这一趋势对国际供应链、质量控制、可追溯性和物流管理提出了严峻的挑战。离岸采购提供了更低的成本,更高的灵活性和更大的性能优势。同时,对这些优势的考虑必须与更高的物流成本、供应链履行和供应商管理风险相平衡。许多采购策略低估了更长的国际供应链的隐性成本,包括交易成本和复杂性的增加、灵活性的降低、交货延迟和货物损失造成的潜在毛利率损失,从而导致生产延迟和或错过销售。例如:根据贸易经验法则,GDP每增长一个百分点,集装箱运输量就会增加3%。预计到2015年集装箱运输量将达到7亿TEU左右(同比增长195%),而同期排名前30位的港口运力仅增长了37%。事实上,一些港口已经非常拥挤,导致港口相关费用增加和交货延误。这种“孤立”的情况确实对当今的经济产生了巨大的影响,因为它们是全球链条的一环,而这一链条的强度取决于最薄弱环节。有必要重新考虑甚至重新规划交易的执行方式,可能需要设计新的流程。

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