斯蒂芬·瑞迪
斯蒂芬·瑞迪arviem的首席执行官

2015年3月27日

行业4.0意味着降低成本和提高效率。它意味着更大的速度和规模。这意味着更智能的产品和服务。

这意味着行业4.0。

为了使所有这一切发生,工厂需要变得更加灵活,更智能化,更高效的机器,资产和产品将在工厂内彼此开始“谈话”,而且在不同的球员之间。汽车制造过程是通常使用的例子。目前,汽车制造商将喷射器组装到发动机中,信息也将被发送到注射器供应商和喷射器供应商的供应商 - 无缝垂直集成将发生,这不仅效率收益。

然而 - 我几乎没有听说过行业4.0对工厂,仓库,供应商等的物理集成的影响。

注射器供应商的供应商现在实时了解,何时生产要送到注射器供应商的下一批部件,现在可以更好地计划注射的生产,这必须被送到汽车制造商。

但是,如果组件在运输时间内的凝结期间遇到一些外部参数,则会发生什么,这是对喷射器的质量的影响?如果(糟糕的质量)的喷射器在容器上的运输过程中,何地遭受装载港的罢工并延迟?

业内人士和客户的水平集成4.0概念忽略了不同方面的智能集成,如供应商和客户。它忽略了供应链的智能集成 - 供应链4.0。

与智能工厂类似,零件变得智能并开始互相交谈,智能供应链中的普通母线是物品,托盘,容器,拖车,卡车等。智能供应链中的这些部件越多就越能够收集数据并实时交谈,供应链中的相同概念可以应用于行业4.0 - 供应链4.0:

这意味着降低成本和提高效率。它意味着更大的速度和规模。这意味着更聪明的决定!

然而,电子连接供应链,但也意味着也收集大量的额外数据。数据必须是分析有效地将可操作的信息脱离。

需要“链控制塔”,这允许不仅发货特定的报告和数据分析(实时),还可以进行大数据分析。

通过这样做,“链控制塔”将使客户和供应商能够在出货量水平上进行快速决策,以便与该计划的偏差有关行业4.0影响。

同时,“链控制塔”将分解筒仓,并建立数字供应链与诊断甚至预测分析。

在Arviem,我们正在研究一个愿景数字端到端供应链并且是荣幸讨论您的想法和要求。

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